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遼寧本溪鋼閘門

  • 產(chǎn)品名稱: 遼寧本溪鋼閘門

  • 型號(hào):

  • 價(jià)格:

  • 發(fā)布時(shí)間: 2019-07-13

產(chǎn)品摘要:


產(chǎn)品描述

  遼寧本溪鋼閘門鋼閘門是水利水電工程中的重要建筑物?;¢T主框架有主橫梁式矩形和梯形及主縱梁式多層三角形等三種剛架形式¨¨,。一般在水庫(kù)、水電站的溢洪道上以及水閘和灌溉樞紐中的露頂弧形鋼閘門,多采廠H主橫梁式梯形剛架。在潛孔弧門中有時(shí)也采用梯形剛架。按照參考文獻(xiàn)p’進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果發(fā)現(xiàn):在露頂弧形鋼閘門中,采用梯形鋼架結(jié)構(gòu)的弧門數(shù)量,占露頂弧門總數(shù)的66.3%,在潛孔弧形鋼閘門中,采用梯形剛架結(jié)構(gòu)的弧門數(shù)量,占潛孔弧門總數(shù)的12.2%。由以上統(tǒng)計(jì)分析表明,目前在采用這種結(jié)構(gòu)形式的弧形錒閘門是較為普遍的。圍外弧形鋼閘門中也有采J-jj這種結(jié)構(gòu)形式的。 據(jù)調(diào)查.低水頭弧門失事時(shí)有發(fā)生,據(jù)不統(tǒng)計(jì)有20座弧門失事㈡’.其中90%為梯形剛架結(jié)構(gòu)。在上述20扇失事的弧門中,除3扇為鋼筋混凝土閘門外,其余17扇均為弧形鋼閘門。經(jīng)研究分析¨’,失事的原因是多方面的,然而剛架或支臂失穩(wěn)卻是失事的主要原因之~。且失事的弧門幾乎都是1978年以前設(shè)計(jì)的,根據(jù)機(jī)械動(dòng)力學(xué)原理,在閘門啟閉機(jī)的不穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)過(guò)程(這里主要指升啟的起動(dòng)過(guò)程,因?yàn)樵诖穗A段,啟閉機(jī)的載荷大)中,其載荷將由兩部分組成:對(duì)于剛性系統(tǒng)(即忽略構(gòu)件彈性),其載荷由靜載荷與慣性載荷所組成;對(duì)于彈性系統(tǒng)(考慮各構(gòu)件彈性),其載荷則由靜載荷與振動(dòng)載荷所組成。

   液壓?jiǎn)㈤]機(jī)由液壓控制、電氣控制、液壓油缸、管路及附件等組成。其中液壓控制由電機(jī)泵組、油箱總成、方向和流量控制閥、壓力控制閥等組成;電氣控制由現(xiàn)場(chǎng)控制臺(tái)或遠(yuǎn)方控制臺(tái)、Fl兀控制屏、開(kāi)度儀、壓力控制器及控制電纜等組成;啟閉機(jī)的執(zhí)行元件是液壓油缸。 液壓?jiǎn)㈤]機(jī)是一個(gè)機(jī)電液控,利用泵提供的壓力油,經(jīng)壓力閥組控制壓力,控制閥組改變液流的流向和大小,然后供給液壓油缸,液壓油缸將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,從而啟閉閘門,其控制則由電氣來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此,啟閉機(jī)任何一部分發(fā)生故障,均可不能正常啟閉閘門。 液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在水電行業(yè)已廣泛應(yīng)用,選擇和設(shè)計(jì)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)時(shí)應(yīng)力求精細(xì),借鑒和吸取和工程,確保啟閉機(jī)、可靠工作。本文針對(duì)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)設(shè)計(jì)或選型時(shí)的一些問(wèn)題的認(rèn)識(shí)進(jìn)行探討,以供參考。2液壓閥組及密封件 液壓閥組應(yīng)采用而且成熟的產(chǎn)品。對(duì)于大容量啟閉機(jī),應(yīng)優(yōu)先采用插裝閥組。選用二通插裝閥集成控制塊組件。

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